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      巴南高鐵正式進入運行試驗階段 沿線切勿放飛無人機、風箏
      2024-05-22 14:34:41 來自:四川新聞網 編輯:王云
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      列車駛出南充北站
       
        記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,2024年5月21日8時許,隨著55852次從南充北站駛出,標志著新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段(以下稱“巴南高鐵”)聯調聯試圓滿結束,已正式進入運行試驗階段。
       
        巴南高鐵線路起自新建巴中東站向西經巴中市經開區、巴州區、恩陽區,南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區,接入南充北站,線路全長約148公里,正線設計時速250公里,該區段于2019年12月開工建設,2024年1月全線正線鋪軌完成,2024年2月26日起進入靜態驗收,2024年4月2日進入聯調聯試階段,2024年5月21日進入運行試驗階段。全線共設車站6座,其中南充北站為接軌站,蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站、巴中東站為新建中間站,此次運行試驗區段是南充北站至巴中東站。
       
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      巴南高鐵
       
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      巴南高鐵
       
        此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目,檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
       
        鐵路部門提醒,巴南高鐵已實行封閉隔離管理,任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為,鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時,試驗期間列車高速運行,沿線群眾切勿圍觀、逗留,切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體,嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。
       
        巴南高鐵由蜀道集團和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設,是國家《中長期鐵路網規劃》和《成渝城市群城際鐵路網規劃》的規劃項目,是西南(川渝)地區與隴東、陜西、華北等中北部地區客運新通道的重要組成部分。項目的建設對完善成渝地區城際鐵路網、加快沿線旅游資源開發、促進沿線地區經濟和川東北經濟區快速發展、加快川東革命老區脫貧致富等均具有非常重要的意義。同時,線路穿越儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶,是追溯英雄足跡的“紅色高鐵”。
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