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      荔枝古道有望重現真身 申遺任重而道遠
      2015-03-16 09:43:38 來自:四川日報 編輯:吳曉鈴 覃貽花
       

      滄桑古道

      大山深處的清代石橋
         “一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”詩人杜牧的千古名句,讓險峻的出川蜀道——荔枝道,平添了幾分浪漫色彩。千百年后,這條幾乎已被歷史湮滅的古道,又重回人們視線:2014年6月,荔枝道與米倉道一起,被四川納入蜀道申報世界文化和自然雙遺產的范圍。而2012年,入選《中國世界文化遺產預備名單》的蜀道僅有金牛道廣元段。
       
        2015年3月7日至11日,來自故宮博物院、北京大學、人民大學、復旦大學等的近20名考古及歷史學家,一起踏上荔枝道的考古之路。專家們將評估萬源、宣漢境內現存古道等遺存的價值,并為后期蜀道申遺提出專業意見。因詩而聞名的荔枝古道,有望在未來顯現出更清晰、更完整的身姿。
       
        多段古道散落大巴山
       
        城市化進程的加快,已經讓荔枝道不再可能以完整的形態出現。但大巴山深處散落的古道、古橋、棧道孔等遺存,訴說著古道昔日的輝煌。
       
        3月9日,萬源市石塘鄉通天觀。專家一行手腳并用在山梁上爬行十幾分鐘,一條被荒草掩蓋的青石板路出現在眼前。“這顯然是一條古道。”從事中國交通考古的中國人民大學教授王子今說。在險處不足1米的古道上,他帶頭健步如飛,急欲尋找佐證。
       
        驚喜很快出現。行至通天觀峰頂,一個高約1.8米巨大“魁”字龍飛鳳舞地刻在一塊巨石上。在“魁”字下方不遠處,一處摩崖石刻,記載了修路之事,題記顯示為萬歷八年(公元1580年)所刻。王子今說,“這至少說明此路在明朝就有了。”
       
        這樣的古路,在萬源和宣漢兩地有好幾段。
       
        萬源的化米梁仁齋公古道上,古代官方驛道的身影隱約可辨——年代久遠的石板路已凹凸不平,但有的石板上仍能辨出圓形柱洞和淺淺的條形石槽。當地百姓說,石槽是古代喂馬的飲馬槽。石槽不遠處還有7個柱洞,據說只有1個是用來拴馬,其余6個便是搭建簡易驛店插支架用的。
       
        在雞公寨的一條古道上,還保存著用大條石砌成的“攔馬墻”。當地村民介紹,這些條石就相當于現在高速公路旁的路樁,目的就是避免快速行進的驛馬一不小心沖下懸崖。而蜀道之難,在這些古道上體現得淋漓盡致:古道大多狹窄、陡峭。宣漢縣聶家巖的一段古道,部分路段已經傾斜到五六十度。
       
        在大巴山深處,不時可見修于清朝乾隆、光緒年間的石拱橋。當地人說,這些拱橋都是為連接古大路而修建的。為感念出資人的功德,如今不少拱橋邊、古道旁,都有保存完好的功德碑。

      古道旁的魁字(省文物考古研究院供圖)

      宣漢浪洋寺摩崖石刻前的石獅
          唐宋遺存暗合荔枝道走向
       
        相傳,荔枝道是唐玄宗為給貴妃運送荔枝,專門從當時的涪州(今涪陵)翻越大巴山、秦嶺至長安修的一條道路。然而在尚未有考古發現為證的情況下,這些古道就是當年給楊貴妃送過鮮果的荔枝道嗎?
       
        專家們認為,萬源、宣漢境內現存的好幾處唐宋時期的碑刻題記以及摩崖石刻,極可能就是當年荔枝道沿線的文化遺存。如果能再尋找到足夠點位,就能勾勒出荔枝道的清晰走向。
       
        首都師范大學歷史學院教授李華瑞說,給楊貴妃送荔枝的荔枝道究竟源自哪里?一直有福建、涪陵、嶺南等不同的說法。但從他的研究來看,“至少在宋代,大家一致認為荔枝道的路線就是從今涪陵跨大巴山至長安。”
       
        那這條古道在大巴山深處,究竟通過哪些地方呢?
       
        暨南大學歷史地理研究中心主任郭聲波教授認為,結合此次考察中發現的唐宋時期碑記題記以及石刻,荔枝道從萬源市現存古道的西線通過可能性非常大。因為這些遺存恰好可以連成一條線,且遺存密集、年代久遠。
       
        順著這條線路,大山深處還悄悄保留著荔枝道綿延生命力的證據。
       
        在萬源石窩鄉蘇家巖,一片刻于宋大觀三年(公元1109年)的陰刻楷書,成為國內惟一發現最早記述種茶的摩崖石刻。撥開雜亂荊棘,鉆進茂盛的竹林,一幅刻在巨石上的《紫云坪植茗靈園記》出現在眼前。專家們識讀后發現,這篇石刻,記述的竟然是宋代王氏兄弟,得福建建溪的綠茗,后到萬源種植。12年以后,發現移植過來的茶葉仍然根繁葉茂,于是“刻石以為記”。這片石刻,成為此地古道曾經作為出川通道的重要物證。
       
        而在廟埡鄉的嘉佑寺,僅存的一處正殿也讓專家們如獲至寶。從碑文可知這座寺廟始建于宋代、明代又重新修繕過。在當時,廟宇一般都修建于交通要道旁,因此它也成為荔枝道可能從此通過的有力證據。
       
        5天考察,馬不停蹄。古道、古橋、古建、古墓葬之外,專家們還發現“三官場”、“庫樓灣”、“鐵爐壩”等古地名沿用至今。在三官場外的一處村落,年長的村民說,當地曾有童謠相傳,“上了雞公寨,梨子在不在?進了竹筒溝,梨子謹防丟;過了化米梁,梨子才穩當。”而“梨子”,極可能就是百姓對“荔枝”的誤讀。這些鮮活的非遺,在聯合國教科文組織駐華代表處文化遺產保護專員、復旦大學文博系教授杜曉帆看來,“能夠豐富蜀道申遺內涵!”
       
        申遺任重而道遠
       
        蜀道的歷史文化意義,專家們認為絕不輸于某些已成為世遺的項目。但就荔枝道而言,要為申遺所做的工作還有很多。
       
        蜀道申遺是否有價值?有希望?故宮博物院考古研究所所長李季認為,蜀道作為曾經見證人類史大規模文化交流的大型交通網,是典型的文化線路,申遺極有價值。
       
        但就荔枝道而言,要為申遺所做的工作還有很多。
       
        杜曉楓認為,此次考古調查發現的一些棧道孔、古橋柱等遺存,對厘清荔枝道的走向很有價值。盡管荔枝道并不固定存在于一個歷史斷面,但世界遺產其中的兩個重要標準,就是“真實性”和“完整性”。如果此次考察的古道要以荔枝道之名納入蜀道申遺,那尚需聯合沿線陜西、重慶等地,摸清荔枝道更詳細的脈絡走向。而從申遺的角度來看,關于現存古道的年代判斷、保護等工作,都還要繼續開展。
       
        而在日本阪南大學從事中國交通史研究的教授陳力看來,不管現存古道是否與給楊貴妃送荔枝的道路重合,“至少現有的題記、碑記以及老百姓的口述可以證明,這片古道在明清尤其是清代,是溝通蜀中與關中地區的重要道路。”最讓陳力欣喜的是,在古道周邊,部分民居、驛店和客棧還保存較好,尤其三官場古村落的一個民宅里,居然同時有清代匾額、紅軍時期的標語等遺存。在他看來,“一間小小的民宅保存了時間跨度這么長的文化元素,完全值得花大力氣保護。不能因為暫時沒發現它們和貴妃有關就忽略掉。”
       
        專家們還認為,此次發現的好幾處文物點,價值足以申報省級及國家級文物保護單位。王子今說,雖然荔枝道在蜀道出川通道上,一直沒有金牛道這條主干線重要,但因為有楊貴妃的故事和歷史文學的渲染,因此公眾關注度比較大。專家們建議相關考古工作可以相繼展開,以尋找更多與唐宋時期荔枝古道的相關證據。只有這樣,蜀道在沖擊世遺時,才能以更真實、更完整、更豐滿的形象出現。
       
        為何要啟動荔枝道調查?
       
        蜀道,狹義而言是指翻秦嶺過巴山、連接陜西西安和四川成都的道路。學術上通常把蜀道分為由關中通往漢中的褒斜道、子午道、陳倉道、儻駱道以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道和荔枝道。
       
        2014年6月,荔枝道與米倉道一起,被四川納入蜀道申報世界文化和自然雙遺產的范圍。然而和絲綢之路、大運河等文化線路相比,蜀道申報的基礎還相對薄弱。2009年,著名文物專家羅哲文在推動蜀道申遺時,認為蜀道“連最根本的家底還沒摸清”。2012年,蜀道僅金牛道廣元段入選《中國世界文化遺產預備名單》。最近兩三年,省內又相繼展開米倉道、荔枝道的考古調查,就是要做好蜀道的文物資源調查和價值認定。調查的對象,不僅包括在交通、軍事、商貿、文化、宗教等方面與蜀道密切關聯的古關隘、古渡口、古城寨、古寺廟、古郵驛、行道古樹等,還包括沿線城鎮結構、山水格局以及民俗文化等。
       
        原標題:撫去塵埃 荔枝古道有望重現真身

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